騰訊數(shù)碼訊（米可）蘋果向來對自己的自動駕駛汽車項目守口如瓶，但上周我們又了解到了這家科技巨頭在無人駕駛領取所取得的新進展。根據(jù)美國專利商標局的文件顯示，蘋果剛剛被批準了一項名為“自主導航系統(tǒng)”的最新專利，這項專利蘋果在三年前提出，并且詳細介紹了蘋果如何讓自動駕駛汽車變得更高效的方法。

現(xiàn)在許多普通的自動駕駛系統(tǒng)都是使用非常嚴格的信息系統(tǒng)，比如地圖，利用傳感器來監(jiān)測每天的實施變化，包括天氣。而這么做可以減少車載計算系統(tǒng)的負擔。

該專利詳細描述了一種自動導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過內(nèi)置的傳感器，可以對駕駛員的駕駛路線進行虛擬規(guī)劃，從而使無人駕駛汽車效率更高，無需不斷重復的讀取地圖數(shù)據(jù)。同時該專利還介紹了系統(tǒng)可以對保存的行駛路線持續(xù)更新，包括由駕駛員駕駛汽車的時候。

就像CNBC指出的那樣，該系統(tǒng)的目的是引導汽車“獨立于任何外部設備接收的數(shù)據(jù)，以及在任何導航開始之前將本地儲存數(shù)據(jù)應用到汽車上?！?br />
該專利指出，為了實現(xiàn)實時處理和響應的效果，需要在車輛中確定計算機系統(tǒng)的復雜性和大小，可能會每輛汽車無人駕駛系統(tǒng)性能的消耗，從而減少過度消耗資源的問題。通過虛擬字符與指示器配對，利用用戶界面生成命令的自動導航系統(tǒng)。在沒有達到信任閾值的情況下，該專利描述了如何通過遠程控制的情況實現(xiàn)同樣的目的。

蘋果對自己無人駕駛汽車的計劃已經(jīng)有所調(diào)整，放棄的最初大膽而頗有難度的造車想法，轉(zhuǎn)成開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，為汽車廠商提供內(nèi)置的軟件和系統(tǒng)。上個月，兩位蘋果工程師提交了一份論文，描述了軟件和系統(tǒng)如何幫助系統(tǒng)更好的探測到3D物體，包括行人和自行車。去年彭博社也有報道稱，蘋果正在虛擬現(xiàn)實技術對無人駕駛汽車進行測試。

專利文件表示，這種自主導航系統(tǒng)可以獨立于之前的路線特征、地圖等，包括獨立遠程服務，系統(tǒng)等待數(shù)據(jù)，減少自動駕駛系統(tǒng)改變路線規(guī)劃消耗的時間。

當然，一項專利出現(xiàn)并不意味著它一定會變成現(xiàn)實，就算真的蘋果有這項技術，預計也需要數(shù)年的時間才能應用在產(chǎn)品中。由于目前我們對蘋果自動駕駛汽車的項目知之甚少（首席執(zhí)行官庫克在去年6月曾提到蘋果的自動駕駛項目），甚至暗示會有非常誘人的佳話。此外考慮到文件中的細節(jié)，現(xiàn)在距離蘋果代號為Project Titan項目的亮相，已經(jīng)越來越近。

目前蘋果尚未對此進行回應，而且考慮到蘋果一貫守口如瓶的作風，我們暫時還不太可能獲取到更多的消息。

來源騰訊網(wǎng)